19.08.2026 Bahnhof Schwyz - nicht grad eine Visitenkarte für die Hauptortgemeinde
In zwei Jahren soll der Bahnhof in Seewen teils umgebaut und der Bushof komplett neu gebaut werden
p. Ueber Geschmack lässt sich streiten. Diese Binsenwahrheit ist so alt wie die Menschheit. Ein Beispiel stellt der SBB-Bahnhof SCHWYZ (mit letztem Baujahr 1983) in Seewen dar: den Einen gefällt er, den Andern eben grad nicht. Eine Bausünde sei das farbene Gebäude mit seinem Kunstwerk ‘Spuren’. Der postmoderne Baustil lässt grüssen…
1882 wurde das Bahnhofgebäude von der damaligen Gotthardbahngesellschaft seiner Bestimmung übergeben, und 1983, nach 100 Jahren, wie erwähnt erstmals ‘zümpftig’ umgebaut, lies komplett neu erstellt. Mit einem grossen Fest für die Bevölkerung nahm das Bauwerk – noch mit kleinerem Güterschuppen südlich davon - seinen Betrieb auf. Damals ausgezeichnet als Bahnhof der neuesten Generation, da behindertengerecht.
Und jetzt? – Die Zeit bringt wieder eine grosse Veränderung auf das Gelände. Güter werden heute mit andern Mitteln herumgekarrt, weshalb der ehemalige ‘Güterschuppen’ (jetzt mit Gastronutzung) fällt. An dessen Stelle wird ein Veloturm dem Langsamverkehr dienen. Und weil immer mehr Personen auf den OeV umgelenkt werden wollen, folgt eine neue, regen- und schneesichere Ueberdachung des Bushofes nördlich an das noch verbleibende Rest-Gebäude… Ob die neue Baute dann ‘allen’ gefällt, das weiss man dann in wenigen Jahren.
Im ‘Bote’ wurden die verschiedenen Bahnhofgebäude in der Region ‘bewertet’:
Auslöser dieses ‘Bote’-Berichtes war ein FORUM-Beitrag von Benedict Neff:
Ein Blick auf den Hauptort-Bahnhof nach der Jahrhundertwende 1900:
Eine Uebersicht über die verschiedenen aktuellen Neubau-Projekte aus dem Wettbewerb findet sich unter:
https://competitions.espazium.ch/de/wettbewerbe/decisi/bushofdach-bahnhof-schwyz
Am 29. September 2026 berichtete der 'Bote' über das Wie-Weiter? mit dem heutigen Bahnhofgebäude:
10.08.2026 Nach 56 Jahren erstmals ein komplett neuer Belag
Die Seewernstrasse wird wegen eines neuen Deckenbelags vollständig gesperrt
p. Sie gilt als historischer Verkehrsweg bzw. -strasse, die der Seewern entlang führende SeeweRnstrasse in Unterseewen. Letztmals saniert wurde die Strasse, die im Eigentum des Bezirks Schwyz ist (und nicht der Gemeinde oder dem Kanton!) anfangs der 1970er Jahre. Damals erteilte das Stimmvolk dem Projekt ein JA an der Urne. In der Zwischenzeit ist dieses Strassenstück zu einem unverzichtbaren Teil des lokalen Strassennetzes geworden, mit Frequenzen von gegen 7000 (!) Fahrzeugen pro Tag!! Vom Velofahrer bis zum Schwertransporter bewegt sich alles auf der teils knapp über fünf Meter schmalen Verbindung von/nach Ibach und Ingenbohl. Dass die starke Belastung der Strasse nicht spurlos an ihr vorüberging, das zeigen Fahrrinnen deutlich. Bei Regen werden Fussgänger regelrecht 'geduscht'! (Siehe auch Video). Das Problem ist den Bezirksverantwortlichenschon länger bekannt, weshalb vor Monaten eine Sanierung des Belags an die Hand genommen wurde und nun zur Ausführung kommt. Dazu das Info-Schreiben des Bezirks, das am 10. August 2026 an alle Bewohner von Unterseewen verteilt wurde:
Video folgt:
Soll bald der Vergangenheit angehören: Fahrrinnen, die sich mit Wasser füllen und durch vorbeifahrende Autos die Fussgänger 'duschen'...
