19.07.2019 Stresstest für Oberseebner Strassen wegen Meteorleitungsbau in Unterseewen
Die Regenwasser-Entwässerung des Bauerwartungsgebietes ‘Seewen-Feld’ wird in die Seewern geleitet
p. Wenn schon nicht mit den eigentlichen Bauarbeiten der Grossüberbauung ‘Seewen-Feld’ begonnen werden kann – juristisches Hin und Her verhindert dies, dann wird immerhin an ‘Nebenbaustellen’ gewerkelt. Mit dem Ja des Schwyzer Stimmvolkes zur Infrastrukturanpassung im nordöstlichen Teil von Seewen kann an einer der Voraussetzungen des künftigen Wohngebietes gearbeitet werden. Konkret geht es um die Meteorwasserleitung aus dem grossflächigen Gebiet in Oberseewen. In den letzten Tagen sind die Bauarbeiten an die Hand genommen werden. Geplant ist eine rund 300 Meter lange Entwässerungsleitung von Ober- nach Unterseewen in die Seewern. Die Krux dabei: es müssen die Bahnhof- und die Seewernstrasse sowie das SBB-Trassee unterquert werden. In einem Infoschreiben teilt die Gemeinde Schwyz der Bevölkerung dieses Vorhaben mit. Ebenso lässt sie die Verkehrsteilnehmer wissen, dass für einen Teil der Arbeiten die Totalsperrung der Seewernstrasse in der Zeit vom 5. bis 17. August 2019 nötig sein wird. Dies wiederum heisst für den Dorfteil nördlich der Bahnlinie ‘Stress pur’. Denn dann werden sich zusätzlich zu den täglich rund 14’000 Fahrzeugen auf der Bahnhofstrasse die rund 6’000 Fahrzeuge der Seewernstrass-Benutzer gesellen. Heisst: die Gemeinde als Bauherrschaft hofft, den Kollaps zu vermeiden, indem die Arbeiten auf die eher ruhige Sommerferienzeit gelegt werden. Es wird sich zeigen, was das heisst…
Nachstehend das Infoschreiben der Gemeinde:
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Im ‘Bote der Urschweiz’ vom 22.6.19 wurde ebenfalls über das Bauvorhaben berichtet:
Die nachstehenden Bilder zeigen den Beginn der umfangreichen Tiefbauarbeiten:
15.07.2019 Realisierung des Bundesasylzentrum im 'Wintersried' beschäftigt weiter die Justiz
Jetzt ist plötzlich die Eisenbahn eine mögliche ‘Verhinderin’ des ungewünschten Asylzentrums
p. Erst sagte der Gemeinderat Schwyz Ja zu einem Ausschaffungszentrum für abgewiesene Asylbewerber, dann kam das Veto der Schwyzer Regierung. Begründet wurde das Nein mit raumplanerischen Argumenten (‘liegt in der Entwicklungsachse Urmiberg’). Es kamen plötzlich Alternativstandorte in die Diskussion. Und die Justiz. Seit Jahren streiten sich nun allerlei Parteien um die immer gleiche Frage: ‘Braucht es das geplante Bundesasylzentrum für Ausschaffungsflüchtlinge im Wintersried zwischen Seewen und Ibach wirklich?
Nun haben die Gegner wieder moralische Oberhand erlangt. Das Schwyzer Verwaltungsgericht hat nämlich entschieden, dass die Züge der nahen Eisenbahnstrecke für Asylbewerber und Betreuungspersonal ‘zu laut’ seien, um das Projekt bewilligen zu können…
Bleibt die Anmerkung in eigener Sache: den ‘Gästen’ ist der Lärm der SBB nicht zuzumuten, der einheimischen Bevölkerung schon. Denn sonst hätten sich die Politiker und die Gerichte schon längst für die Realisierung der NEAT-Bahnlinie durch das Rigi-/Urmibergmassiv stark gemacht, um die Talbewohner vom bisherigen und künftigen Bahnlärm zu schützen. – Nein, es gibt keine Menschen zweiter Klasse!
Nachstehend die Neuigkeiten zum geplanten Zentrum, publiziert im ‘Bote der Urschweiz’ am 15. Juli 2019:
Siehe auch Dorfnews vom 29.8.2018.
Das Thema 'Ausschaffungszentrum' und die Haltung der Regierung von Schwyz beschäftigt auch einen Schwyzer Kantonsrat: Sandro Patierno. Er hat eine dezidierte Meinung zur Haltung der Regierung:
(Quelle: 'Bote der Urschweiz', 23.7.19)
